汽车机油压力表是发动机正常工作的一种检测工作;一般机油压力表会有一个Mpa或kPa字样,一些进口汽车的机油压力表OLL字样;正常情况下,发动机机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内就是正常的,如果低于或高于这个范围值,就会导致发动机无法启动或熄火故障。
一般,造成机油压力过低的主要原因有:
1、机油粘度过低;
2、机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞;
3、限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断,或是阀门接合面密封不严,导致漏油泄压;
4、主轴承或连杆轴承间隙过大;五是机油泵工作不良;
5、机油压力表损坏。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中