隧道行车需要注意以下几个事项:
1、进入隧道胶打开大灯,即使是白天,也应该在隧道入口前约50m,开启前照灯和示宽灯、尾灯,以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意;
2、注意控制车速,在进入隧道前驾驶员应及时察看车速表,根据隧道口标志上规定的速度进行车速调整,同时注意车辆的装载高度能否安全通过;
3、注意控制行车间距,进入隧道后,驾驶员应把注视点移到隧道的远处,不要看两侧隧道壁,避免强烈的速度感;同时注意保持行车间距,当时速为80km/h时,行车间距为80m以上;时速为60km/h时,行车间距为40m以上;时速为50kin/h时,行车间距为30m以上;
4、隧道内严禁变更车道、超车,不宜鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶。驶出隧道之前,要通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速。掌握好转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;
5、如果车辆在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能把车驶出隧道,严禁隧道内停车;
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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