目前,审车新规定依然是2020年11月发布的政策,2022年并没有新变化;详细车辆年检政策如下:
1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次;
2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
其中,上述第一条(小型、微型私家车)7座9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围,同时优化检验周期,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次,放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年,10年以上的,按照原规定的检验周期执行,即10,5年的每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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