汽车可变排量(Displacement on Demand)是指改车型配置了可变排量车用动力系统,主要包含了可变排量技术、可变压缩比技术、主动进气格栅系统的配合,它可以根据实际行驶需要,对多缸发动机进行有针对的停缸,使实际参与做功的排量小于发动机排量,最终实际低成本的燃油经济。
其实,汽车可变排量技术,大家也可以理解为“闭缸技术或停缸技术”;最初由凯迪拉克提出该发动机技术,后面福特、通用汽车跟进,然后奥迪宝马奔驰都有部分引入可变排量系统。
目前,典型使用可变排量技术的发动机有凯迪拉克的CT6 3.0T发动机,和奥迪S6 4.0TFSI发动机;基本上实现了进一步的改善车子的燃油经济性降低能耗的一种发动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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