齿轮啮合的基本条件是模数相同、齿形角相等、压力角相等、齿顶高系数相等才能啮合;目前,齿轮传动是汽车上应用最广泛的传动之一,它主要有以下的作用:
1、变速:通过两个不同大小的齿轮啮合,就可以改变齿轮的转速;比如变速箱齿轮,可以将发动机传来的转速降低或增大,以满足汽车行驶的需求;
2、变矩:两个不同大小的齿轮啮合,在改变齿轮的速的同时,也在改变所传递的扭矩;比如汽车变速箱,驱动桥中的主减速器,都可以改变汽车的扭矩;
3、变向:有些车发动机的动力作用方向与汽车行驶方向垂直,必须转变动力的传递方向才能驱动汽车;这个装置通常是汽车的主减速器和差速器。
在平时,汽车的变速箱、发动机、电机、散热风扇都能看到齿轮的存在,而这些齿轮就是驱动着各个部件的工作。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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