博越1.8t车型为直列四缸发动机。
吉利博越一共搭载了两款发动机,分别为1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,其中1.8T发动机采用的是直喷技术,2.0L自然吸气发动机采用的是多点电喷技术,两款发动机都是直列四缸发动机。
博越搭载的1.8T涡轮增压发动机最大功率为104kw,最大扭矩为178牛米,最高车速可达185km/h,2.0L自然吸气发动机最大功率为135kw,最大扭矩为285牛米,最高车速可达195km/h。
2019款博越将于2019年夏季上市,新车最大的变化就是动力方面,新车在动力方面搭载了一款1.5T三缸发动机,同时汽车外观与内饰方面也有了比较大的提升,整车质感得到了进一步提升,基于1.5T发动机,吉利博越还推出了油电混动车型。
一说到三缸发动机,很多车主就会产生争议,由于三缸发动机的技术相对不是很成熟,三缸发动机比较容易产生抖动,这就使汽车在行驶过程中噪音比较大,很多车主都不会选择三缸发动机的车型,但是三缸发动机也有它的优点,比如省油,三缸发动机所占用的发动机舱面积小,重量较轻等。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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