目前,主流的自行车挡位共分3*6速、3*7速、3*8速、3*9速、3*10速五种,其挡位使用场景和介绍如下:
1、前变速1档,比较省力,多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用;
2、前变速2档,使用力度和速度于低位齿和高位齿之间,在一般路面使用;
3、前变速3档,踩的时候稍费力但速度快,多在下坡加速度和平时加速度时使用;
4、后变速1档,比较省力但速度快很多,多在上坡或者路段不平导致车力量不足时使用;
5、后变速2/3/4/5/6/7/8档,使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间,在一般路面使用;
6、后变速9档,踩的时候稍费力但是速度快,多在下坡加速度和平时加速度时使用;
注:上述讲到的速比,指的是27速车是指牙盘为3个盘,飞轮齿轮有9个不同速度的变速器;一般认为3*9=27所以简称27速变速器。
提示:遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡;牙盘的1挡,一般都用不到,除非是上山。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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