汽车发动机两缸同时点火的原理比较简单,即两个气缸共用一个点火线圈,其二次线圈的两端分别与两个气缸上的火花塞相连;当一个气缸处在压缩行程上止点时,另一个气缸处于排气行程上止点,曲轴旋转360°后两缸所处的行程正好相反。
一个点火线圈上有两个火花塞串联同时点火,对点火能量不会产生明显的影响;这是由于压缩缸的压力较高,放电较困难,所需要的击穿电压高,而处于排气的缸压力小,接近大气压力,放电容易,所需的击穿电压低。
因此,当两缸同时跳火时,阻抗几乎都在压缩缸的火花塞上,而在排气缸的火花塞上电能损失很小。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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