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2024-10-26
电控点火系统的主要作用点火提前控制，ECU根据传感器采集的汽油机工况信号，选择最佳点火时刻，并输出点火信号；汽车的电子点火正时，是利用专用控制单元或大规模芯片对点火时刻进行实时控制，它的关键部件是高精度曲轴转角传感器、负荷传感器(节气门开度或进气管真空度)、排气含氧量传感器、燃爆传感器、进排气温度传感器、冷却水温度传感器等。
同时，电控点火系统既改善了汽车的燃油经济性，又使CO和烃类化合物的排放进一步减少；控制单元(ECU)控制点火系统，除能随发动机转速的变化控制初级线圈的通电时间外，还可以通过电子电路控制发动机各种工况的点火提前角，以及进行爆燃控制，使发动机的功率输出、燃料经济性、加速性能和尾气排放等方面都能达到最优秀的水平。
随着电子技术的发展，在一些高级轿车上装备了发动机控制单元集中控制系统(ECCS)，由它统一控制电子点火系统、汽油喷射系统及怠速自动调节等系统的工作。ECCS控制的点火系统称为数字点火系统，它可分为有分电器点火系统、无分电器点火系统和直接点火系统三个类型。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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