保养后油耗上升是比较常见的现象,一般在需要2-3天就能正常恢复;其保养后油耗上升的主要原因有:
1、机油注入过多:由于机油过多,导致发动机缸内的曲轴的搅动阻力变大了,所以油耗增加了一些;
2、机油标号不对:可能是机油标号不匹配,黏度也不匹配,导致发动机运动黏度增大;
3、火花塞有故障:可能拆装过火花塞或损坏了,导致油耗增高;
4、节气门未匹配:部分车主清洁节气门过后,没有让维修师傅重新匹配节气门开度,导致节气门开度过大,油耗就会增高;
另外,车子的新旧程度也会影响汽车的油耗情况;一般,车子用久了之后,特别是5~10年之后,车子的油耗就会慢慢的升高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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