发动机冷却系统主要有以下20个部分组成:
1、空气流量计;
2、节气门控制部件;
3、发动机转速传感器;
4、相位传感器;
5、喷油器;
6、节气门控制部件;
7、进气温度传感器;
8、带输出驱动级的点火线圈组件;
9、活性炭罐电磁阀;
10、电动燃油泵;
11、冷却温度传感器;
12、氧传感器;
13、自诊断接口;
14、爆燃传感器;
15、辅助信号传感器;
16、车速信号、空调器信号传感器;
17、氧传感器加热器;
18、发动机转速信号传感器;
19、空调器压缩机信号传感器;
20、发动机控制单元;
目前,德国大众汽车公司开发了电控发动机冷却系统,最先应用于高尔夫轿车装备的APF型,应用到(1.6L,74kW,4缸,直列)发动机上。
另外,只有冷却系统正常工作,发动机才能在一个合适的温度下进行工作,不至于发烧和着凉,其他机构和系统件才能正常运转。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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