天然气车安全,且符合国家标准的天然气车是安全的;目前,在天然气汽车推广过程中,人们最担心的是天然气汽车(尤其是CNG汽车) 的安全性,这其实这是一种误解;当然,天然气是易爆气体,但天然气的爆燃是有条件的;如果采取了一系列必要的安全措施后即可以安全地将天然气用于汽车上。
首先,从燃料本身的特点来说,天然气的燃点一般在650℃以上,而汽油为427℃;天然气比汽油高出200℃以上,这说明天然气不同汽油那样容易被点燃;此外天然气在空气中燃烧时的体积界限是5%~15%,而汽油是1%~7%,即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸,而天然气则要积累到5%才到达其燃烧下限。
更重要的是天然气比空气轻,其密度只有空气的55%,稍有泄漏,很容易向大气中扩散,不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天然气里放入加臭剂以便及早发现天然气泄漏,从而采取预防措施。最重要的是,天然气在空气中的比例即使达到爆炸极限度,如果没有火源也不会发生爆炸。
所以在存放天然气的场所必须严禁烟火的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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