无钥匙进入系统(PASSIVE KEYLESS ENTER,简称PKE)即无钥匙进入或无钥匙遥控,其工作原理是有装配该功能的汽车周边装配有5到6根低频天线;说通俗点就是,当驾驶员持有钥匙钥匙后靠近左前门车门把手天线1m左右,直接拉动左前门把手,左前门把手内的传感器便给CAPE ECU一个左前门需要打开的信号。
同时,CAPE ECU开始驱动门把手内的低频天线发出125 kHz低频信号,驾驶员身上的UID将接收到的低频信号与自身保存的信息比较,认证通过后,UID发射433 MHz的高频加密信号。
同时,当用户携带合法钥匙,触发相应的功能后(比如门把手上的按钮或者没把手内侧的电容传感器或者车内的一键启动按钮或者后尾箱的开启按钮等触发设备),相应的天线便开始被驱动来搜索其覆盖范围内是否有合法钥匙存在,当钥匙收到低频触发命令后,通过射频返回给车辆ECU认证信息,ECU对认证信息进行解码解密,密码正确后执行相应的功能。
这类功能,基本上国产车都有,且很流行普遍的技术了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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