汽车火花塞一般3-5万公里或3年更换一次;同时,不同材质的火花塞更换周期也不一样:
1、电阻火花塞的寿命为2万公里;
2、波金火花塞的寿命为4万公里;
3、铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里;
另外,如果你人车辆有出现启动困难、点火困难、加速顿挫、加速冲车的情况,就需要更换火花塞来解决。
目前,火花塞属于点火系统的一部分,它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气,从而使发动机做功。
同时,火花塞是否用的长久,除了自身的质量问题决定外,还受发动机整体性能、车主用车习惯所影响,若车主平时都加好油,温柔开车,火花塞自然会寿终正寝;倘若车主加劣质油,并且开车狠劲造,火花塞想活的长久都难。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中