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2024-10-26
需要根据自身摩托车使用情况来选择：
1、正常家用摩托不需要半热熔轮胎；
2、有竞速需求的骑手可以上半热熔，可以有效防止车轮防滑，如果经济条件好点的可以上全热熔轮胎；
目前，半热熔轮胎在轮胎中间使用硬性材质，两侧使用软性材质；现在大部分大排量运动型/运动巡航摩托车标配的轮胎也都是半热熔的；而全热熔轮胎几乎全部使用软性材质，比较具有赛道能力，能做出最快圈速的轮胎，毫无疑问是全热熔的。
另外，半热熔轮胎优点是湿地抓地力强，排水性能不错，热切高速稳定性好；缺点是胎壁较软，赛道使用反应优点慢，重刹车情况下轮胎变形严重。
同时，摩托轮胎磨损速度快的轮胎拥有较强的抓地力，但使用成本较高；磨损速度较慢的轮胎可以用更长的时间，更换频率低，省钱，但是相对应的抓地力不会那么强。
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