汽车安全带分为以下3种类型:
1、三点式安全带:这种很常见就是普通家用轿车驾驶员、副驾驶、后排乘客上的安全带就是三点式安全带;
2、两点式安全带:这种又叫腰带,在日常乘坐的公交、高铁、大巴车等大型多乘客的客运车上的乘客安全带;
3、四点式安全带:一般在专业赛车上以及儿童座椅上能看到,这种安全带的安全保护程度比三点式和两点式安全带高一个级别哦;
另外,按按智能化程度来分,可以把汽车安全带分为被动式安全带和自动安全带;一般,家用轿车上的安全带都是自带卷收器功能的,即自动锁止卷收器,其是当安全带拉出时,卷取到正好符合乘员使用的长度位置便被锁止,再不能拉出多余安全带的收缩装置。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定,机动车在行驶时,驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。公安部1992年11月15日发布《关于驾驶和乘坐小型客车必须使用安全带的通知》,规定上路行驶的小型客车驾驶人和前排乘车人必须使用安全带,并于 1993年7月1日起生效。8月1日后,凡不按规定使用安全带的驾驶人或乘车人,一律处以警告或者罚款。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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