汽车安全气囊(Airbag)是采用了类似火箭助推器的原理,点燃车内“固体推进剂”发生爆炸来打开气囊;详细工作原理如下,当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发车内位于安全气囊上的小剂量炸药爆炸的化学反应,此时隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用,减轻身体所受冲击力,从而达到减轻乘员伤害的效果。
汽车安全气囊,气体发生器主要包括起爆装置、炸药腔、药火喷射口、反应腔、过滤网以及联通气囊的出气孔;当汽车受到猛烈撞击时,控制指令让起爆装置打火并引燃炸药,炸药在炸药腔中爆炸,产生的大量热量通过药火喷射口进入反应腔;然后反应腔中的叠氮化钠NaN3受热分解生成金属钠Na和大量氮气N2,喷出充满安全气囊。
目前,安全气囊从初始安装位置弹出的时速高达322公里,比眨一下眼睛还要快;1秒之后,气体通过气囊上的小孔迅速消散,气囊收缩,乘员又可以自由移动。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中