SPN和FMI是美国汽车工程师学会(SAE)规定的故障代码显示形式,一般这类故障码表示,发动机燃油滤清器内水分超量或超标了;应将油水分离器中水排干,如不能排水及时应更换油水分离器,如更换油水分离器后故障代码或指示灯不消失,可能由相关传感器故障导致。
目前,SPN和FMI故障码面板一般只出现在美系车型上,如凯迪拉克、雪佛兰、福特、欧曼GTL超能版车型上;当屏幕出现发动机故障提示时,按下方向盘左侧的向下(↓)键;仪表屏幕变为行菜单后,按 Enter 键进入。
按键选择 DM1_EDC,再次按下 Enter 键出现 SPN&FMI 的显示。一般装有微处理器控制单元的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备各部分工作状态进行自动检查和监测。
当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭,故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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