车霸网用户
2020-12-18
大众高功率1.4T版本发动机的弊端是后期的保养、维护价格更高一些，优点在于排量小、动力足，重量比较轻。
大众1.4T高、低版本发动机的区别，主要表现在后期调校和硬件上，在核心配件的使用上都是一样的，来看一下：
1、相同配件：
曲柄连杆机构、供油系统、进排气机构、润滑机构、发动机缸盖、涡轮增压器、水泵、机油泵、机滤、活塞与活塞环等都是一样的，这些也是发动机最重要的配件了。
2、不同配件：
缸盖密封条、冷却液管、散热器、风扇、进气导管等硬件方面有些差别。
这款1.4T版本发动机基于MQB平台研发打造，属于EA211发动机序列，广泛应用在大众、奥迪、斯柯达等车型上。
CSTA代表的是1.4T低功率版本，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛/米。
CSSA代表的是1.4T高功率版本，最大扭矩为110KW，最大扭矩为250牛/米。
那为什么同一款发动机会出现高低版本呢，这就要归功于后期的调校工作，通过合理的调校，汽车性能就会得到提升，当然，这种调校只针对涡轮增压发动机。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
