点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大;点火系统能够在气缸中定时地在火花塞电极间产生高压电火花的全部设备称为发动机的点火系统;点火系统的功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机实现做功。点火系统的基本装置包括电源(蓄电池和发电机)、点火触发装置、点火正时控制装置、点火线圈(高压产生器)、分电器(高压电分配装置)、高压导线及火花塞。
现代的点火提前装置已改由发动机ECU所控制, ECU收集发动机转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电源电压、冷却液温度以及爆燃等信号,算出最佳点火正时提前角度,再发出点火信号,达到控制点火正时的目的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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