电动车充了10个小时还是红灯的主要原因有:
1、充电器出现故障:可能内部元器件脱落或者损坏,导致充电器无法正常跳灯,甚至无法充电,引起充电器一直显示红灯,可以更换充电器来解决;
2、电池失水故障:一般电池失水会异常发热的情况,出现一直红灯却不转绿灯的情况,尽量避免在太阳直射情况下充电,也不能骑行后马上充电;
3、混用充电器故障:经常会使用功率不匹配的充电器充电,导致一直红灯不转绿灯,要杜绝混用充电器的行为,做到充电器专车专用;
另外,如果是新买的第一次充10小时红灯不灭是很正常的,说明电瓶的质量很好;如果,上述第二条,电池失水故障可适当加补充液进行修复。
总之,电动车充电一直红灯且不转绿灯一般是由以上3种原因引起的,车主可以按照上述方法对电动车逐步进行排查,并采取相应的方法进行解决。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中