二次进气是指除了从原有空气滤清器吸入的空气外,另外再利用进气歧管的真空压力差,从发动机曲轴箱强制通风(PCV)管路外接另一个进气装置,通过导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。目前市场有许多利用二次进气原理制成的产品,价格较高;二次进气所能得到的动力提升效果最主要的是在前段(低转速段),因为在节气门全开、空气大量进入使真空度降低时,二次进气装置所能导入的空气量就相对变得微不足道了。
进行大幅度进气系统改装时,必须考虑与燃油供给系统的配合问题。若只是大幅增强进气能力,而燃油供给系统无法提供足够的供油量与之配合,则势必无法达到提高动力性能的目的,因为发动机所需的是比例适当的可燃混合气而不是大量的空气。此外还必须考虑噪声的问题,因为除了排气管所产生的噪声,进气管也会产生噪声。
最后,还可以选择再增加一些附加的进气装置来提供更加充足的进气量,比如现在市面上比较多见的安装在负压真空管上的负压进气装置。该装置可以在车辆电控单元(ECU)已设定的工作范围(指在已编制好的ECU程序里,为了保护发动机内部机械不会过多的磨损,ECU为进气、供油、点火等工作程序都设定了一个较宽的识别区间)内,根据每辆车的实际情况和需求,用手工进行精确的空燃比调整,使气缸内混合气体的空气含量在不影响ECU正常工作的情况下达到最完美的稀薄燃烧状态。
这样,在不影响发动机使用寿命的情况下提升发动机低、中速转矩,达到省油、环保的效果。由于设备的安装过程是在不改动发动机任何构造和设置的前提下进行的,所以在不需要时,经拆卸即可恢复原车的原装状态。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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