其实,新手买摩托并不是必须购买带ABS(防抱死制动系统)的车辆;而是根据自己的经济实力和用车场景来选择,一般情况下,只是上下班使用的代步踏板摩托车的话可以不用带ABS系统;如果,是竞速、大排量摩托车的话就建议你选带ABS系统的车型;另外,带ABS系统的摩托普遍会比不带ABS系统的更贵些,但带ABS系统的车辆会更安全、行车紧急制动下能防止车辆策划且防轮胎抱死情况。
ABS系统,说白就是防止驾驶员“一把捏死”刹车的情况下,做出保持稳定行驶;当然,有经济条件的车主可以选装该装置,ABS是一套刹车辅助系统,装配有这套系统的车型,实际的使用中可以有效的避免因为刹车力度过大,而出现侧滑翻车的现象。
目前,ABS系统在摩托上属于加装功能;一般配备ABS系统都是一些高端车型所装配的弯道ABS会更为高能,它除了可以起到预防车轮抱死的作用以外,还能根据车辆的实际转速合理分配扭力的输出,来避免车轮出现打滑现象,在这套系统的辅助下,摩托车进入弯道时的稳定性会更好,也会有效提升车辆的行驶安全性。
有车小编建议:新手选择车型时最好应该选择装配有ABS的车型,毕竟它的刹车辅助功能会更强大,而ABS则不同人工代替它的可能性不是没有而是很小,所以ABS对于新手很重要。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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