摩托车通电正常但打火没反应的原因有:
1、检查点火电源,可能是电瓶电量不足或电解液液面低于低线,也会导致无法启动的故障;
2、检查电压是否正常,摩托车电瓶充电电压为12-14.5V、发动机转速2000-5000r/min,才算正常;
3、火花塞故障,火花塞积炭过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等,可以通过更换火花塞来解决;
4、供油系统故障,发动机压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等;
5、发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;
6、没有油了,一般当摩托车油壶里没有油里也会导致无法正常启动的现象;
注意:对以上故障应遵循先电后机,先简后繁的原则进行诊断排查;建议联系摩托车售后维修点那里让专业的维修师傅来解决。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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