触点常开(动合)型压力开关是指当制冷系统压力升高到一定值时,接通冷凝器风扇高速挡电路,增强冷凝器的散热效果,降低制冷剂温度与压力,一般应用于汽车空调压缩机中;另外,触点常开型压力开关还应用于家用、商用、汽车制冷系统的高、低压力保护控制、蒸汽工况和发电站、蓄能器、接收器、闪蒸罐,分离器、洗涤器、炼油等设备装置。
触点常闭型压力开关工作原理
触点常闭(动断)型压力开关其常闭触点串联在空调压缩机电磁离合器线圈电路中,当制冷系统压力升高到一定值时,作用在膜片上的制冷剂压力推动推杆使触点断开,切断电磁离合器线圈电路,从而使压缩机停止运转,避免制冷剂压力进一步升高而损坏压缩机或制冷部件;当高压管路的压力恢复正常值时,触点在复位弹簧作用下恢复闭合状态,压缩机又可正常工作。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中