由于夏季地面气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎;车主在行车中要注意检查轮胎气压,发现轮胎过热(闻到有橡胶熔烧的味道),气压过高,应将车停在阴凉处降温,注意不可用冷水泼冲,也不要放气压,而应降低车速或在阴凉地适当休息,待胎温冷却后再继续行驶。
另外,防止汽车轮胎爆胎还需要经常检查和常识:
1、轮胎胎压,汽车是四个轮子同时运行、共同作用的产品,所以每个轮胎的胎压都要维持在一个稳定的数值,如果某一个轮胎胎压过低则有可能会因气门嘴磨损和灰尘而导致轮胎漏气,从而引发爆胎;
2、杜绝超载,尤其是货车司机一定要谨防超载防止爆胎;
3、压井盖、尖锐物体要避开,汽车在通过凹凸路段时对汽车轮胎和减震有一定的伤害;
总体来说,事故都是可以规避的,只要大家做好防范措施,就能把夏季爆胎事故的概率降到最低。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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