摩托车发动机上的油冷和水冷的区别主要在于发动机冷却的形式上的区别;油冷发动机则使用油冷系统,油冷发动机一般会出现在中端高端街车中,其散热效果相比风冷发动机更好,略次于水冷发动机;水冷发动机冷却系统由主水箱(散热器)、副水箱、水泵、风扇、节温器、水管等组成;水冷形式相对油冷成本高,结构复杂,故障率高,因为有外置水箱占用空间也大。
另外,油冷散热器的散热片很厚,水冷散热器的散热片很薄;油冷散热器尺寸一般都很小,水冷散热器体形较大。如果您的车子两种散热器都有,那就看看较大的就是水冷散热器;水冷散热器后面大多都有电子风扇,油冷散热器基本没有风扇;
水冷发动机散热器都是需要添加防冻液的的,油冷散热器冷却液体是油;有些高端车型油冷水冷并用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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