变道不判全责技巧是指“让速不让道”;所谓让速不让道就是指当有车辆强行并道时,我们要降低速度,让它进来,而不是被它“逼”到了另外一个车道上,在对方并道时,如果我们撞上其它车辆,是对方的事故全责,同理,如果我们被“逼”到另外一个车道,此时我们被撞了,是我们的全责;根据《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定:改变车道的机动车辆不得影响在相关车道上行驶的机动车辆的正常驾驶,否则承担全部责任。
也就是,即使车辆被迫并道,如果车辆太快切入车道,撞到其他车辆,本车辆的车主要承担全部责任。
正确的做法应该是在第一时间减速,尽量避免摩擦的可能性;如果后端碰撞是由紧急制动引起的,则不必担心,因为后端碰撞是后车的全部责任,前车不需要承担责任。
提示:提醒各位车主,超速很危险,请按限速行驶,不要盲目并线,并线前一定要对周围车辆有预判,给自己和他人留出足够的安全空间,防止危险发生时没有避让的余地
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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