新车买回来,第一件是就是度过磨合期,新车的磨合对于一辆汽车的使用是至关重要的。其实新车磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间,这时候的引擎负荷是最轻的。磨合期间不能激烈驾驶,以免汽车因润滑不良造成磨损,新车磨合时车速宜慢不宜快,不要超过100km/h。
另外,新车高速度会使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内。在1000~1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度,不允许长时间地用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内。
提示:磨合期的车辆各部分零件还未做到完美配合,频繁的高转速运转将会给发动机造成较大的压力及损耗,可能影响发动机的正常寿命。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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