使用扭力扳手时,要一手按住套筒一端,另一手平稳地拉动扭力扳手的手柄,并观察扭力扳手指针指示的扭矩数值。切忌在过载的情况下使用扭力扳手,以免造成读数失准或扳手损坏,使用后应将扭力扳手平稳放置,避免重物撞、压,造成扳杆或扳手指针变形而影响其测量精度,甚至损坏扳手。
同时,扭力扳手按动力源可分为:电动扭力扳手、气动扭力扳手、液压扭力扳手及手动扭力扳手;按测量原理可分为:预置式、示值式、指针式、数字式、电子式以及定值式扳手。
注意:使用扭力扳手时一定要用平衡、缓慢的力扭转扳手,不能急扭,手握住定扭矩扳手手柄中间点,垂直于扳手中心线拉动手柄,直到达到所要求的力矩为止,不允许随意手握根部和端点。
总之,扭力扳手,不仅仅是扳手,严格上来说更是一把计量器具,只能用于在拧紧紧固件时确定扭矩绝不能作为拆卸工具去拧松已拧紧的紧固件,大家在使用大规格扭矩扳手时,可外加接长套杆以便操作省力,若是长时间不使用,就应该把调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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