一般家用轿车轮胎的使用寿命为5-6年,行驶公里数为5-8万公里就得更换了。不过由于轮胎品牌、品质以及用车环境等多方面的影响;因为长期使用的轮胎会有不同程度的磨损;我们可以观察车胎表面花纹的磨损程度,当车胎表面的花纹磨损低于1.6毫米或与磨损极限标尺平齐时,就需要及时进行更换。如果当汽车轮胎有受伤(裂痕、鼓包、变形)的情况建议马上更换,轮胎是汽车的脚,安全第一。
总之轮胎本来就是消耗品,所谓千里眼,始于足下,不管车辆的马力再大,性能再好,接触地面只有轮胎。因此,轮胎是最不可忽视的地方,如果存在安全隐患,应立即更换,千万不要因省钱而造成不必要的危险和损失。
提示:轮胎是有使用年限的,车胎一旦过了“保质期”,就不建议再进行使用,可能表面看起来无异,但是内部可能已经完全老化,状况不佳的轮胎继续使用就会由漏气甚至爆胎的风险,要是在高速上出现问题就更加危险了。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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