比亚迪为什么不如特斯拉

其主要的原因有这三点：一是品牌文化问题，随说国产品牌崛起，但在国人面前还是喜爱美国品牌这口，毕竟国人一直认为外国的月亮比国内圆;二是技术起跑线问题，比亚迪虽然是1995年成立的，但该品牌前面10几年基本在燃油车上发力。三是硬件核心技术问题，两款品牌的电动汽车的电池、电机、动力方式上都是有所区别的，比亚迪自主研发的刀片电池明显不如特斯拉的续航能力强，但特斯拉的电池价格比比亚迪贵、自然概率也相比较高。

1、品牌文化问题

因为特斯拉是美国的，而比亚迪汽车是中国的，国人一直认为外国的月亮比国内圆，所以才都去买特斯拉，而不选择比亚迪，这是文化问题。

再者两个品牌最明显的区别就是定位不同，比亚迪定位是中低端市场，大部分车型都在20万以下，性价比高是比亚迪的标签，比亚迪的战术是“车海战术”。而特斯拉则定位于高端市场，拥有行业领先的自动驾驶功能，它是科技化与智能化的代表。而特斯拉的战术是“明显车型只求质量不求数量”。

2、技术起跑线问题

比亚迪成立时间是1995年成立的，而特斯拉是2003年就开始做电动新能源技术，比亚迪品牌前面10几年基本在燃油车上发力，特斯拉在电动技术上的优势比较明显。

3、硬件核心技术问题

大家都知道比亚迪是做电池起家的，所以在电池方面，比亚迪拥有自己的研发中心，自给自足的方法明显比特斯拉大量采购松下的三元锂电池有更好的优势。

比亚迪使用的则是自主研发的高功率磷酸铁锂电池组合，这个电池最大的优势是安全性能高，价格相对比较优惠，但是功率则比较小，续航能力差。

特斯拉使用的是三元锂电池，这个电池的优势就是续航能力强，功率比较高，但是缺点就是比较贵，自燃事故几率高。这也是特斯拉车型续航能力比比亚迪高，价格比比亚迪贵的原因。

比亚迪采用的是自主研发的永磁电机，尽管这个电机比较耗费稀土，但是这个电机拥有高功率以及高效率的优势。

而特斯拉是使用台湾富田生产制造的三相异步电动机，特斯拉采用这个电机的优势就是省去了自主研发的资金，但是所占用的车载空间体积比较大，功率以及效率没有永磁电机那么高。

总之，比亚迪的电机与电池方面是要略高于特斯拉的，但是在电控这方面，特斯拉的技术是比亚迪目前无可比拟的。同时特斯拉的自动驾驶也是一大卖点，大家一提到无人驾驶也都是首先想到是特斯拉，这也是它成功的地方。