夜间跟车行驶时,车速更要适当放慢,以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内,从而能及时应对危险情况。由于在夜间很难判断跟车距离,当发现前方有车辆时,要控制好车速,保持较大的车距,尽量不要超车。夜间光线不如白天,靠路灯、车灯也只能看到有限的地方,所以夜间开车速度慢是第一位。车速越快,驾驶员在行驶中的视力越差,观察路面的能力就越差。如果碰到突发状况,很难快速做出正确反应,容易发生事故。
夜间跟车光线由亮处到暗处时,眼睛要有一个适应过程,更要降低车速。在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方要随时做好停车的准备。
跟车的距离要视不同车速以及车主本人反应能力、驾驶习惯而定,所以没有办法告诉大家一个固定距离。但有一点要特别注意,车速越快,相应的跟车距离就要越远。夜间,人的反应能力下降,加上受能见度和未知路况的影响,建议夜间跟车距离至少50米以上。
夜间行驶的大货车往往较多,其重量大、速度快、盲区多,其事故损害后果较为严重。所以,如果夜间行车不得不跟在大货车后面,那么至少要保持100米以上的距离。
注意:夜间开车很多司机都会降低警惕,特别是遇到一些疲劳驾驶的前车,你在超车的时候,自己也处于非常危险的境地。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中