汽车发动机是否需要大修,主要取决于气缸的磨损程度,即圆度误差、圆柱度误差是否超过大修使用极限。一般来说,汽车发动机需要大修的现象有三种:一是机油严重减少,但没有漏油,而是冒蓝烟,如果是因为气门油封老化而导致机油冒蓝烟就不需要大修,更换气门油封即可,而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟,这种情形必须大修;二是发动机冒黑烟严重,通过气缸压力表测量,如果气缸压力低于正常值,就必须要大修;三是发动机运转有异响,当发动机有异响时,要经过解体确定,或者用发动机异响检测仪测量。
温馨提示:发动机遇到这3种故障时,大家千万不能忽视,应及时修理,以免造成更大的损失。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中