开过手动挡汽车的司机应该都知道,开手动挡汽车需要勤换挡,咱们很多开手动挡车的新手朋友们,都有一个错误的观念,总认为踩油门就很费油,不踩油门就省油,所以,就尽可能能不加油就不加油,于是经常保持“高档低转速”开车。“高档低转速”就是把档位挂到4挡、5挡这种高档位上,然后尽可能不踩油门,保持转速表的低转速区间,大概就是1500转以下开车。
其实,长时间的“高档低转速”状态下开车的话,发动机几乎是在临界转速边缘工作,也就是说发动机转速低,输出的动力刚刚能够拉动这部车,如果这个时候要上个斜坡,车子动力达不到,那发动机就直接憋灭火了。
汽车在城市道路上行驶,车速不是固定不变的,速度变化了,档位需要跟着变化,始终保持速度和档位相匹配。在高速公路上行驶,速度相对来变化不大,相对稳定,因此可以挂在5档高速档上行驶,不用勤换挡了。速度和档位如何才能保持相匹配呢?加速加档原则,依次加档,不可跳档,先加速后加档。1档起步,车速达到15km/h,可以换到2档;车速达到25km/h,可以换到3档;车速达到35km/h,可以换到4档;车速达到45km/h,可以换到5档。减速减档原则,先减速,后减档,可以跳档。
自动挡汽车的速度与档位是相互对应的,当速度与档位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应,出现高速抵档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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