Rhino XT(犀牛XT)是由USSV(US Specialty Vehicles)是一家来自美国加利福尼亚州专门设计和改装个性豪华SUV的厂商生产。Rhino翻译成中文为“犀牛”,如同它的名字一样,这两款装甲型SUV也有着凶悍的外表,据UUSV的设计师说:“我们创造了一种令人惊叹的汽车,吸引那些喜欢在人群中脱颖而出的人”。
犀牛XT基本参数配置
发动机:3.6L V6
变速箱:6MT/5AT
长、宽、高:4750*2052*1803mm
轴距:2946mm
接近角/离去角:60°/43°
离地间隙:356mm
犀牛XT的外观设计风格给人感觉更加敦实,它没有犀牛GX那样巨大的车身结构,设计师对它的定位为一款全地形SUV。所以,这款XT的外观既是一款SUV应该有的样子,又在某些方面大量存在UTV的影子,比如前脸两侧突出的轮眉、前部倒梯形的下护板等等。
依然是延续了USSV家族的设计风格,平直硬朗的线条也在诠释着这是一款全地形硬派SUV的定义。犀牛XT的侧面也大量用铆钉装饰,突出的轮眉占据了车身大部分的面积,并且,巨大的轮眉可以自由拆卸,在极端情况下可以随时变身为一款强悍的越野怪兽。
犀牛XT采用的是三开门设计,尾门能够实现上部和下部分离式开启,并且侧向开启的尾门下部悬挂了备胎。如果单从尾门的开启方式来看的话,犀牛XT颇有几分丰田FJ CRUISER的影子。
内饰方面,犀牛XT整体采用的是黑红搭配的风格,中控台大量的镀铬装饰也增添了科技感,最有意思的是仪表盘采用了一圈不规则的镀铬装饰,并且仪表盘部分采用的是一个由欧洲团队设计研发的3D数字集成仪表。
尾部的设计依然是将备胎中置悬挂,宽大的银色线条装饰的嵌入式尾灯分布在两侧,双排单出的排气管斜向下,在其上方则是两个拖车钩。
动力方面,犀牛XT搭载的是一台3.6L V6发动机(可选装Sprintex增压器),能够输出最大285马力的功率,匹配6MT变速箱,并可以选配5AT变速箱。
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