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2024-10-26
一般豪华车都是手动挡的，顶级跑车(豪车)都必须是手动挡，因为手动挡的车延续了驾驶乐趣，令驾驶者更能感受到更为纯粹的驾驶体验感。那种“速度与激情”C2驾驶者是感受不到的，像凯迪拉克ATS-V、保时捷 911 Carrera T、捷豹 F-Type、奥迪A5 Coupe、宝马M2、阿斯顿马丁Vantage、现代Genesis G70、Genesis G70、丰田86等高端豪车都是保留了手动挡。
手动档变速箱技术成熟、可靠，故障率比自动挡低，维修保养成本比自动变速箱低。更重要的是手动能提供驾驶乐趣，这是自动挡比不了的，因此一些追求运动的轿车还是主打手动挡，因为手动挡起步快、加速更快。一些追求驾驶乐趣的豪华汽车品牌，依然用传统的手动挡。
总之，虽然自动挡受新手追捧，但笔者认为手动挡的地位一时半会是不会被取代的。
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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