2020年车辆年检新规:超15年后的车辆需要一年进行两次年检,一旦检查不合格,车辆将会被强制报废。原先汽车使用15年强制报废的规则已经被解除,而现在汽车行驶里程超过60万公里,将被强制报废;初期,汽车生产的能力有限,很多车在一定时间内便会出现过度损耗的情况,影响驾驶安全。而且,15年强制报废也是在一定程度上促使人们去购买新车,算是政策拉动需求。如今,汽车生产技术提高,车辆的使用寿命自然延长。原先的规则就显得有些不合时宜。同时,这也算是为了改变政策拉动需求这种模式而采取的措施。
关于行驶里程60万公里,大家倒是都没有微词,认为应该算是车主赚到了。因为根据估算,普通家庭的私家车一年的行驶里程可能在1万到2万公里。所以,预计要开至少30年才会达到规定的上限。而现在这个时代,一辆车开30年的情况也实属少见。即使真的开到了30年,再被强制报废,也一点都不亏。
如今年检必不可少,年检并不复杂,不需要找黄牛,你也可以做到。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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