为什么有人说卡罗拉双擎修不起?其实主要原因是因为:丰田卡罗拉一直有开不坏的名声,卡罗拉发动机采用的是涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2T涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压在4S店更换需要上万元不等,因此有人表示卡罗拉双擎修不起。
不过新款丰田卡罗拉依然采用老款的动力,分为1.2T涡轮增压和1.8L混动两种,其中1.2T版本最大马力116Ps。或许没法给你思域那样的推背感,但根据车主口碑的数据显示:1.2T百公里油耗为7L,1.8L混动版油耗更是低到5.1L/100km,所以燃油经济性没得说。
卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,各方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝,另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅几百元左右,6万公里大保养也就几千元左右。
总之,丰田卡罗拉的新款更新体现了一个稳字,省心又省油依然是新款卡罗拉的主基调,哪怕优惠不是特别大,买买君依然认为它是家庭用车的首选之一。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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