驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将他们传递给驱动轮的机构。他们由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。下面小编带大家具体的看一下。
驱动桥位于整车动力系统的末端,其基本功能是增大由变速器传递过来的转矩并改变其传动方向,将动力平均分配给左、右两驱动轮并通过差速器实现两轮的差速作用,承受路面与车架之间的作用力、制动力与反作用力。
驱动桥分为断开式与非断开式,皮卡一般都会采用结构更加可靠、承载能力强的断开式驱动桥即整体式驱动桥。其驱动桥壳是一根连接左右驱动车轮的刚性空心梁,主减速器、差速器及车轮传动装置(由左右半轴组成)都装在里面。驱动桥壳一般通过钢板弹簧与车架连接。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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