开自动挡的司机肯定都遇到过这个问题:猛踩油门加速的时候会有“强制降挡”的提示。有的新手司机就纳闷了:“踩油门,转速提高,不是会升档吗?怎么还强制降挡呢?”有车小编今天就跟大家来聊聊“强制降挡”是怎么回事。
因为高档位时候马力输出大,但扭距小,也就意味着可以跑的快,但加速力量不够。而低速档扭距大,则加速力量大,自动档由于是电脑判断档位,强制降档就是认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态,于是便自动降低一档。如果是慢慢的把油门加大,就会被认为是正常加速,就慢慢提速并升档。
发动机的功率是一定的,车速和扭矩是成反比的,就是扭矩越大,车速越低。所以为什么车辆在上坡时候要换低速档,那就是为了增加扭矩,又譬如自动挡要超车,这个时候应该急加速超,但如果是高档位,加速力量很小,速度就提得慢,5档的时候加速肯定没3档来的快。
建议大家不要经常使用猛踩油门,如果发动机电脑中有记忆功能的,以后再加速时可能会有发冲的感觉。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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