开车的朋友都清楚,在下坡或者走崎岖山路等比较陡峭的路面时,必须用发动机制动。但发动机制动是什么意思,不少车友还不理解。下面有车就行小编为大家解惑。
发动机制动,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
汽车制动一般有两种方式,手动刹车和发动机制动。利用发动机制动的优势在于,可以减轻制动器的负荷和制动铁片的磨损,还可以降低燃油消耗。
发动机制动,也可以理解为“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。
发动机制动一般在长下坡路段行驶时,应该选择用发动机制动。因为这样可以减少踩刹车的时间,防止刹车过热衰减甚至失效。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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