随着现在私家车的保有量逐渐增多,相信许多消费者在提新车的时候都会面临一个问题,那就是:新车拉高速的怎样的方法才正确和时、什么时候最合适拉高速?
拉高速不仅只是为了让发动机磨合,变速箱、刹车、悬挂甚至发动机控制模块(ECU)等都需要磨合。所以新车在市区里开的狠,就不用去刻意拉高速去磨合了。
但如果日常驾驶时市区内情况不允许你往狠了开,那就去拉高速吧。毕竟都是新东西,打磨的再顺滑,两个部件在匹配上也会有一丝丝的瑕疵。所以拉高速的作用是让车上所有部件磨合匹配。
新车正确拉高速方法
尽量在发动机中高转速区间换挡,自动挡的就切成手动模式来控制发动机转速,这样又能对发动机进行磨合,也能让变速箱、发动机、ECU直接进行磨合及匹配。
高速路上车少、安全的情况下,可以做一些轻刹以及重刹的操作。
轻刹可以让刹车片和刹车盘磨合的更紧密;重刹可以“开皮”、“开盘”,因为新的刹车皮和刹车盘上面会有保护层,需要长时间的摩擦或是靠重刹把保护层磨掉,“开”完以后的刹车皮和刹车盘制动效果会更好。
拉高速不用超速开到180km/h或是更高的飞行模式,匀速120km/h保证转速到位就可以了。
注意:禁止拉高速把转速拉到红转速区!因为新车发动机内积碳不多,不需要拉高转去清积碳,只需要让零件之间进行匹配就好了。
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