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2024-10-25
车主们有没有发现一种现象，汽车蓄电池充足电后，都没有开始用就没电了，这就是汽车蓄电池自行放电了，这是怎么回事呢?下面小编給大家介绍一下蓄电池自放电现象原因和处理方法。
蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象称为自行放电，简称自放电。对于充足电的蓄电池，若每昼夜容量降低不超过1%，属正常自放电;若每昼夜容量降低超过2%，则为故障性自放电。
一、蓄电池自放电的原因
1、解戒不纯、含铅以外的其他金属杂质址多(如铁、锰、铜等离子)，这些金属微粒在电解液中与正、负极板形成封闭微电池而放电。
2、蓄电池顶部不清佶，造成正负接线柱之间短路，导致自放电。外露式联条的蓄电池自放电更为严重。
3、蓄电池内部正，负极板短路，如隔板破裂、极板拱曲变形、活性物质严重脱落、极板组装时不慎落入金属杂质等，引起放电。
二、自放电处理
因电解液不纯而造成自放电，则应将蓄电池完全放电，倒出全部电解液，用蒸馏水反复冲洗后，加注规定密度的新电解液并进行充电，若因内部隔板损坏，则应更快隔板;加液螺塞要盖好，并保持蓄电池外表清洁干燥。
总之，想要爱车电瓶使用持久一定要注意这两点电瓶保养方法：上车，先启动发动机，再使用车内电气设备;下车，先关闭车内电器设备，再关闭发动机;无过渡负载的情况下使用，这样就能延长蓄电池的使用寿命。
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