机油又称发动机润滑油,就像发动机的“血液”,主要对柴油发动机起润滑、清洁、冷却、减磨等作用。机油的种类和级别很多,是否能将两个不同品牌的机油混用?当然不行!
因为两个不同品牌机油的种类和黏度级别虽然相同,但不同厂家生产的润滑油,添加剂化学成分会有一些差异,混用后,不同的添加剂间可能会产生化学反应。
机油混用,会出现以下情况:
1、冒烟异常,冒黑烟或蓝烟
机油混合后机油很有可能变稀,容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟。混用后可能会使汽缸密封不严,易导致发动机冒黑烟。
2、加快机油油泥的形成
油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机易高温,从而引发故障。有些油泥是以颗粒状固体存在,会加快发动机磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,容易导致润滑油回流不良,发动机得不到润滑,后果很严重。
3、活塞杆或活塞环变色
混合后的机油可能会导致其密封性能改变,从而导致活塞杆或活塞环变色或者损坏。长此以往,活塞杆或活塞环会严重磨损,影响发动机寿命。
4、活塞环断裂
混合后的机油粘度会有变化,可能变小,也可能变大。当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应降低,这极有可能导致活塞环断裂。
5、活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被破坏,会造成活塞与缸筒严重磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大变化,以致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。
总结:建议朋友们,更换机油时应放尽发动机中的旧机油,加注到游标卡尺刻度线中间位置即可,加注后怠速运转发动机3分钟,在关闭发动机后等待几分钟,机油全部流回油底壳后,重新检查机油油位,如有必要需要重新补充。
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