轿车车身在长期的使用过程中很容易受到碰撞以至损伤。车身钣金件常见的损伤有磨损、裂纹、断裂、腐蚀、脱焊、金属板面凸凹、折皱、弯曲和歪扭等。车身损伤主要有以下几个方面的原因。
一、工作条件恶劣引起损伤
汽车车身长期处在严酷条件下工作,易引起损伤。如汽车在凹凸不平路面行驶时,车身总是在不断振动,使车身表面承受着交变载荷,在这些载荷作用下,车身钣金表面在应力集中和结构薄弱的部位,将产生裂断;车身长期处于风吹雨打、日晒夜露场合,其化学作用能造成钣金件腐蚀;车身在风沙冲击下,其摩擦作用可造成车身表面划伤、保护层破坏;在不平路面高速行车的突然加速、紧急制动、急转弯等可造成车身裂纹、变形等损伤。
二、意外损伤
汽车发生重大的意外事故,如撞车、坠崖等引起损伤,主要表现在车身表面的凹陷与凸起、钣金件的撕裂与折皱、车身的弯曲与歪扭、车身焊接部位的脱开与断裂等。
三、车身结构设计缺陷引起损伤
车身结构设计不合理或存在缺陷导致损伤,如部件间连接不牢固造成断裂或松脱;部件结构强度不够,引起裂纹、撕裂、板面凸凹;构件结构不合理,引起车身断裂、磨损和腐蚀。
四、车身制造工艺不良引起损伤
车身制造工艺不良导致损伤,如车身装配质量不好可引起车身断裂和腐蚀;车身加工质量不好,可引起车身变形和断裂等损伤。车身钣金件受到损伤的情况及原因往往不是单纯的一种,而是多种组合,分析诊断时应注意。
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