德系车的优点:1、外观稳重大气。不论是家用还是商用都可以。
2、NVH非常好,汽车非常有质感。说白了,就是开起来感觉很高档。关于NVH,由于篇幅限制这里不再详细解释,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、德系车发展历史悠久,在传统发动机等技术上,有着充足的经验和优势。
这里多说一句:国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)都是德国的。
4、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等,都是德系车发扬光大的。
5、设计较为严谨、科学,质量比较可靠。
6、性能和操控性都不错。
德系车的缺点:1、烧机油。绝大部分德系车,开上几年以后都无法避免烧机油的现象。区别无非烧的多点或少点。
2、车价偏高。国外的车,选材不计成本。但是到了国内,各种减配,但是价钱没有减少。
3、油耗方面虽然没有日系车经济性高,但还是比美系车更省油。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
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发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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