增压机坏了的症状,有以下几个:1、最明显的就是发动机无力。这个不需要多说,因为增压机是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件,这个零件出问题了,发动机当然会无力。
2、发动机运转时有尖锐响声。
3、油耗比正常行驶时要高。
4、烧机油,排气管冒蓝烟。这时如果拆卸增压机,会发现这根轴上面全是结焦物,就是机油干烧剩下的残余。
增压机就是涡轮增压器。增压机故障的原因,最常见的有以下几个:
1、涡轮增压机的转子在正常工作时的转速本来就很高,其转速可高达50000~230000r/min,所以自然磨损的情况也比较严重。
2、机滤堵塞,不干净的机油进入系统后,由于增压机轴转速可达几十万转,杂质过多会损坏增压机。
3、空滤破损或堵塞,大颗粒进入空气道,增压机内高速旋转的叶轮就容易被打坏。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中