汽车怠速时指针轻微晃动,只要晃动幅度不大都是正常的。车子是供大众使用的商品,不是航天飞机这类东西,不可能那么精细。因此怠速转速本来就不是一个固定值,多多少少会有些偏高或者偏低的情况。
特别是冷车启动时,此时发动机润滑效果比较差,加上混合气比较浓,燃烧不充分等原因,就会导致发动机有轻微抖动的现象,进而导致指针轻微晃动。一般热车过后就会好转。
不过如果指针的晃动幅度比较大,并且发动机伴随有抖动的现象,则说明车辆出现问题了。可以说,进气系统、点火系统、燃油系统这三个系统其中的任何一个零件出现问题,都会导致怠速抖动的现象。
比较常见的,是进气系统有积碳,一般需要检查节气门处是否积碳过多,怠速阀,水温传感器以及汽油油泵是否损坏。
如果没问题,还可以看一下废气阀是不是漏气、节气门是不是漏气。或者就是点火系统有问题,例如火花塞、点火线圈出现故障。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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