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2023-04-27
转子分配式喷油泵是现代柴油发动机的重要组成部分，它能够将燃油高压喷射到喷油嘴中，从而实现发动机的正常运转。那么，转子分配式喷油泵是如何供油的呢？下面我们就来详细了解一下。
转子分配式喷油泵如何供油：转子分配式喷油泵将液体燃油经过高压泵体内的转子分配器进行分配，然后通过高压油管输送至喷油嘴，最终高速喷出。具体来说，转子分配器会在每个气缸行程结束时，将相应的燃油量通过凸轮和摆杆等机构传递给高压腔，然后进入高压泵体内的转子分配器，再根据旋转角度分配到各个喷油嘴中，实现对每个气缸的精确控制。
1. 高压泵体结构
高压泵体是转子分配式喷油泵的核心部件之一，它由壳体、转子、转子分配器、凸轮和摆杆等部件组成。其中，转子分配器是关键的分配元件，它能够将燃油按照一定比例分配到各个喷油嘴中，从而保证发动机的正常工作。
2. 高压油管
高压油管是连接高压泵和喷油嘴之间的管道，它承受着高压喷油的巨大压力和冲击力。为了保证高压油管的安全可靠，必须选择合适的材料和加强结构，并严格控制其内部的清洁度和密封性。
3. 喷油嘴
喷油嘴是将高压燃油喷射到发动机燃烧室中的装置，它的工作原理是利用高压燃油流经喷嘴孔口时产生的高速喷射效应，将燃油雾化成微小颗粒并混合空气，形成可燃气体混合物。因此，喷油嘴的结构和工作状态直接影响着发动机的燃烧效率和排放性能。
转子分配式喷油泵是现代柴油发动机的核心部件之一，它能够将燃油高压喷射到发动机燃烧室中，从而实现发动机的正常运转。在供油过程中，高压泵体、高压油管和喷油嘴等部件都起着重要的作用，必须保证其结构合理、工作稳定和维护良好，才能够确保发动机的长期可靠运行。
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